物流类实习报告

时间:2024-05-22 19:15:21
精选物流类实习报告模板集合九篇

精选物流类实习报告模板集合九篇

在人们越来越注重自身素养的今天,报告与我们愈发关系密切,不同的报告内容同样也是不同的。你还在对写报告感到一筹莫展吗?以下是小编帮大家整理的物流类实习报告9篇,欢迎大家分享。

物流类实习报告 篇1

一、实习目的

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到**流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

二、实习要求

了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。

三、实习感想

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后。譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

四、实习结论及推荐

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,就应思考到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种杂乱无章的感觉。就应另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自我企业的效益

4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一。野蛮装卸导致货损、货差率过高。

推荐:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源。最大限度地减少物料搬运。简化作业流程。缩短生产周期。力求投资最低。为职工带给方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

五、实习总结

通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的好处。十分感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也十分感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

物流类实习报告 篇2

按照培养方案要求,我们08级商贸系的学生要进行为期三个月的毕业实习。根据自己的就业意向,通过各种途径,找到实习单位。本人自3月1日开始在中国邮政速递物流11183呼叫中心实习。现将一个多月的实习情况汇报如下。

(1)实习单位情况介绍

邮政速递物流客户服务中心(11183)是11185客户服务中心在速递物流客户服务方面的强化和升级,增强了专业的服务手段和效果,弥补了邮政综合客户服务平台对竞争性业务服务支撑不到位的短板问题,与整体速递物流业务流程的嵌合更为紧密,服务效率要求更高。

速递物流客户服务中心定位为速递物流专业服务,主要支撑全国速递物流核心业务、专业客户维护和国际业务深度服务,速递物流客户服务中心的服务质量管理由速递物流总部负责。

(2)实习主要内容

首先,第一个阶段,也是所有实习生必备的阶段,进入公司的初期,由企业导师给我们进行了专业化的培训,由来自全国各地的老师来讲解他们各自省市内的地理情况和邮政速递业务,主要针对业务知识进行了重点培训。

第二,在经过了为期两周的业务培训后,开始试上线,实习岗位为前台坐席,主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的pda手持终端或者手机上,这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。

第三,第三阶段的职位仍然是前台坐席,但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务,跟进了解邮政速递查询系统,把客户的需求及邮件在运输途中的问题反馈到相关部门,使我们深入了解邮件在运输途中的操作,以及客户对邮政的意见和建议。

(3)实习收获与体会

1、电话礼仪的活学活用。刚上大一时,我们开了礼仪公共课,当时感觉那些近乎苛刻的礼仪行为规范离我们非常遥远,特别是电话礼仪,平时打电话非常的随意,也不注重言简意赅的表达方式,更不会敏锐捕捉对方话里的意思,经过一个多月的呼叫中心的实习使我们充分了解到所有学过的知识都是有用的。作为呼叫中心,信息传播的载体之一就是电话,我们在实习中有严格的电话礼仪考核,例如:接起电话时,按照话述使用标准普通话,礼貌清晰的问候来电客户,通话中主动、适时、灵活有礼貌地核实客户信息,正确及时的领悟客户的核心思想及要表达的意思等,以此得出,在大学里所学的所有知识我们都应该认真学习并积极付诸实践,这样才会有助于我们的成长和事业的成功。

2、良好的心态是迈向成功的第一步。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性,经历过邮政速递查询工作的我更是对此深信不疑,“觉得邮件有问题了,客户才会来查。”企业导师经常这样说,是的,我们接到的大多是有问题的邮件,不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中,这样的邮件其收寄双方都是非常着急并且情绪上都是很激动的,挨骂,我想任何一位客服工作者都已习以为常,但初入职场的我们却不是那么容易接受的,经常被客户骂哭,不但没有给客户解决问题,也严重影响了自身的工作情绪,所以一个良好的心态,也是自身发展的前提和保障。

转眼间我市邮政局实习已经有9个多月了,在这9个月的实习工作中,我完成了从一名刚出校门的学生转换社会人员的身份转变,我在邮局学到了许多课堂上学不到的东西,我不但拓宽了知识面也学习到了很多社会实践经验,受益匪浅。...

电话: 实习时间XX年6月28日——XX年7月9日实习地点中山市咀香圆食品有限公司实习目的:通过本次实习,开阔视野,增长见 ……此处隐藏19327个字……华中地区单体面积最大的现代化物流配送中心。

3。仓库类型:

1)库房特点

该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,呈“H”型分布。外环为供应商送货作业带,内环为物流中心发货作业带,内外作业可同时进行,动线分明。仓库月台高度1。2米,设有100个收、发货口,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、西面各收货口配有电子称量秤,为供应商送货品种提供以托盘为单位的自动称量,有效纠错,提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统,为作业安全提供了有力的保障。

2)整体布局

武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米,其中配送中心库区占地2~2。5万平方米,停车场占地3万平方米左右。配送中心整体呈“U”字型设计,屋顶和墙体呈天蓝色,可见,蓝色是该公司建筑的标志色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口(据资料记载,共拥有近100个装卸货口)。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米”的字样。

该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,库区高度达12米左右,内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架,商品存储、分拣、配送实行计算机智能化管理,引进了5条日本先进的半自动化分拣线,同一时间可自动分拣1800余个品种,可满足100余台不同车型车辆同时配货。整体业务量在满足中百现有300多家大小超市连锁网点配送外,还可同时面向社会提供近8000个品种配销。

3)库内布局

该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个,内设7米高五层货架1500组,可提供标准托盘位15000个,其中一层标准分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个,配备DPS数字分拣线5条,能实时、准确地接收和回传分拣数据,同一时间满足1800个品种的拆零分拣。

4)物流动线类型

虽然库区的整体设计呈“U”形,但其物流动线有两种形式:右侧的站台既可以进货,也可以出货,呈“U”型物流动线。主要负责向社会各客户配送(据资料记载,可面向社会满足6000—8000个品种配销),属社会物流体系。左侧的站台均为出货站台,进货站台则在另一侧,呈“L”型物流动线。这一部分主要是对中百集团内部三百多家门店,特别是对便利超市连锁店进行配送,属企业物流体系。库内高层货架之间的距离均为3~3。5m,且每组货架上方都用蓝底白字和箭头醒目地标明着货架的编号和指向,与课本上介绍所不同的是,在每个货架上并没有标明所放物品的大类名称;而前面地面上都固定有一根直径很粗、黄色弧形钢管,自然地成为了储存区与其他区间的分隔线。

5)分区设置

在面积达2~2。5万平方米的库区里,作业区域可以分为:进货月台、集货区(该中心:集货区即指验收区)、暂存区(专门放置流通量大、流通速度快的A类货品)储存区、拆零分拣区、分货区、待发货区、出货月台。进出货月台高度1。2米(据资料记载,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业)。其作业流程可以总结为:进货——储存——分拣——分货——发货。故,该配送中心属于以流通为主的通过型配送中心。

4。作业管理

该中心采用无线手持终端技术实时记录库房收货、定仓、补货、移库等信息,及时准确记录仓位品种和存量变化,随时保证帐实相符,弥补传统电脑记录滞后于实物转移的缺点,有效支撑仓管系统实时化管理。库内商品存储运用科学的储位管理方法,采取ABC分类原则,根据商品的不同出货量、出货频率,采用托盘、前移式电瓶叉车、电动托盘搬运车等专业物流设备,以整体托盘为单元,实施收货定仓、补货移库等现代化作业管理,缩短整体搬运距离,实现搬运效率最优化,有效降低作业成本。

二、实习过程

在参观武汉中百物流配送中心之前,接待人员首先向我们介绍了仓库占地面积,员工人数等企业概况。当学生列队有序进入仓库时,最吸引人的是“细节决定成败”这六个大字,从这可以看出中百仓储企业员工文化,领导文化等,用细节来证明一切,实现企业与企业,企业与员工之间的共赢。在参观过程中,我们了解到,其企业的一整套系统都是按照严格的配送中心的基本作业管理流程进行,即进货,对此进行进货检查和入库作业,及清单的核对;分类,对货物的摆放区域,相互影响货物的分类等过程;储存,将货品放入相应库位号(每一货架上都有相应编号),进行库存管理;订单处理,根据各配点订货需求,对物品的数量,品种进行总和;配货,拣货员根据每一订货点的需求进行货物拣选,并确保拣货的准确性;分放,将每一点的物品进行不同区域储存(必须放在指定位置);补货,将有破损等现象的货品剔除,放在相应的回收物流区,然后进行补充;送货,根据货物多少,企业分派不同型号车辆,对各门点送货,确保送货及时性,安全性。

在参观时,同学们也不甘落后,他们陆续提出,“高货架上的货物是怎样从上取下的;硬条形码和软条形码的区别等”,看到这些好学学子,接待人员也耐心的一一给了我们答案。

“走进物流,实践物流”,在实践活动中增长见识,了解企业,学会沟通,交流,学会观察事物,让理论变为实际,为物流的学习奠定雄厚的基石。切身体验物流,取得教学与实践相结合的理想效果。

三、借鉴收获

在网上我们了解到的知识相对于实际中要多。像:第三方物流服务方式,物流经营方式的分类,它可分为功能物流经营方式和集成物流经营方式。所谓功能物流经营方式是指构造适应生产经营过程需要的物流体系,对企业物流经营活动中功能,各环节进行分析,采用多种形式在市场范围进行物流资源配置,以建立一个功能健全,环节配套的物流运作系统的基本方式。它一般注重物流运作中各种基本功能要素的管理。强调物流经营过程中物流功能系统优化和高效运作。集成物流经营方式就是将企业各种物流资源,各种物流活动以及各种相互关系用供应链方法事例,集成起来形成统一高效的物流运作体系的基本方式。

经营过程物流经营方式包括:连锁物流经营方式和代理物流经营方式。连锁物流经营方式就是为了更好的发挥物流服务的优势,采取连锁形式开展物流经营活动的基本方式。它需要注意连锁经营的地域范围,经营实力,服务水平以及连锁经营的规模效益等。代理物流经营方式就是为各种新兴商务活动提供代理而开展的物流经营方式。它一般应注意根据实际情况合理决定物流经营项目和市场范围,同时注意选择合理的代理方式和兼顾委托方的利益。

同时我们也学到了企业现代物流增效的途径,物流公司的管理模式等。

不过也有一些地方令我们觉得有些许失望。在工贸家电的仓库内,我们没有找到用来保证空气流通的通风换气扇等设备,也没有比较现代化的消防设施,只有几个消防器在墙边放着,这不能不说是一个遗憾与不足。

在走访的物流公司。我们了解到现在武汉很多物流公司内几乎无专业的物流工作人员,而且在所接受的业务范围都局限于百货,业务范围受到限制那公司还怎样发展。

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